Вакуумные клапаны от производителя по низким ценам. Скидки. Ремонт. Квалифицированные консультации.
Общие сведения
Вакуумные клапаны с ручным приводом предназначены для использования в вакуумных системах, в которых не предусматривается возможность автоматизации процессов откачки. Основными достоинствами ручных клапанов являются простота конструкции и эксплуатации, отсутствие внешних систем управления клапаном, низкая стоимость. Как правило, клапаны с ручным приводом выпускаются на небольшие диаметры условного прохода (ДУ).
Предлагаем запорные клапаны / затворы с ручным приводом следующих типов
• Поможем побрать вакуумный клапан
• Предложим лучшую цену
• Рассмотрим варианты оплаты
• Ответим на все вопросы по подключению и эксплуатации
• Организуем доставку до Вашего города или предприятия
• Гарантийные обязательства
Тарельчатые вакуумные клапаны - наиболее распространенный тип клапанов. Поступательное движение штока клапана обеспечивает движение тарелки с уплотнением. В закрытом состоянии тарелка с уплотнением (чаще всего o'ring, зафиксированный в проточке) прижимается к неподвижному седлу, изолируя друг от друга вакуумные объемы. В полностью открытом состоянии тарелка находится на максимальном расстоянии от седла, обеспечивая возможность перемещения газовой среды между вакуумными объемами. В зависимости от типа уплотнения подвижного штока различают сильфонные клапаны и клапаны с уплотнением штока кольцевым уплотнением круглого сечения. Присоединительные фланцы угловых клапанов расположены в перпендикулярных плоскостях.
Тарельчатые вакуумные клапаны - наиболее распространенный тип клапанов. Поступательное движение штока клапана обеспечивает движение тарелки с уплотнением. В закрытом состоянии тарелка с уплотнением (чаще всего o'ring, зафиксированный в проточке) прижимается к неподвижному седлу, изолируя друг от друга вакуумные объемы. В полностью открытом состоянии тарелка находится на максимальном расстоянии от седла, обеспечивая возможность перемещения газовой среды между вакуумными объемами. В зависимости от типа уплотнения подвижного штока различают сильфонные клапаны и клапаны с уплотнением штока кольцевым уплотнением круглого сечения. Осевые линии присоединительных фланцев линейных клапанов расположены на одной линии (совпадают).
Изоляция объемов друг от друга в мембранных клапанах осуществляется подвижной мембраной из эластичного материала, которая за счет поступательного движения привода прижимается к седлу. Мембрана по краям зафиксирована на корпусе клапана так, что шток и механизм привода постоянно изолирован от вакуумных объемов (в отличие от тарельчатых клапанов).
Бюджетная альтернатива тарельчатым клапанам и шиберным затворам большого диаметра. Тарелка (диск) дискового клапана, по диаметру приблизительно равная внутреннему диаметру корпуса, может поворачиваться вокруг оси, расположенной в плоскости тарелки и проходящей через ее центр. Таким образом диск может или перекрывать поток газа за счет уплотнения по внешней стороне, или полностью открывать проход газовой среде при повороте на 90°. За счет компактной и мене материалоемкой конструкции существенно дешевле шиберных затворов и тарельчатых клапанов больших диаметров. К достоинствам дисковых клапанов (затворов) является возможность плавной регулировки потока (это достоинство часто используется в дисковых затворах с электромеханическим приводом для автоматического поддержания давления - дросселирование откачки). К относительным недостаткам - уплотнение штока привода кольцевым уплотнением из эластомерного материала (нельзя использовать в вакуумных системах с остаточным давлением ниже 1×10-8 Торр).
Шиберные клапаны / затворы могут использоваться от низкого до сверхвысокого вакуума (в зависимости от уплотнения штока привода). Выпускаются и для малых (от DN 25), и для больших диаметров условного прохода. Основные достоинства – высокая проводимость, малая протяженность вдоль магистрали, запорный элемент не выступает в магистраль в открытом состоянии (в отличие от дисковых клапанов).
Запорный элемент шиберных клапанов / затворов в открытом состоянии находится в специальной полости. Для изоляции вакуумных объемов запорный элемент на каретке перемещается приводом перпендикулярно плоскости потока по направлению к седлу и прижимается к нему под воздействием рычажного или иного механизма.
Шаровый клапан имеет простую конструкцию: запорным элементом является тело вращения (чаще всего шар) с проходным отверстием и внешней полированной поверхностью. Корпус клапана имеет полость для установки запорного элемента. Уплотнения, установленные в этой полости контактируют с внешней поверхностью запорного элемента, обеспечивая изоляцию вакуумных объемов друг от друга при повороте запорного элемента на 90°. Шток клапана уплотняется FKM (витон) или PTFE (фторопласт). Используются в вакуумных системах, рассчитанных на низкий и средний вакуум.
давления
